So sánh chi tiết 2 phiên bản Ranger: Wildtrak V6 và Wildtrak 2.0L Bi-Turbo
Bến Thành Ford – Đại lý 3S Ủy Quyền Chính Hãng Ford Việt Nam | 39 Chế Lan Viên, Q. Tân Phú, TP.HCM
Tháng 5/2026, Ford Ranger Wildtrak V6 3.0L Diesel mới gia nhập dải sản phẩm Ford Ranger thế hệ mới với mức giá 1.093 triệu – cao hơn Wildtrak 2.0L Bi-Turbo (979 triệu) là 114 triệu đồng.
Câu hỏi đặt ra cho nhiều khách hàng: số tiền chênh lệch này mang lại gì, và liệu Wildtrak V6 có thực sự đáng giá hơn?
Ford Ranger Wildtrak V6 Mới 2026 – Động cơ V6 Diesel 3.0L 250PS/600Nm ra mắt tại Việt Nam
1. Tư Vấn Nhanh Lựa Chọn Phiên Bản Ranger Wildtrak Phù hợp
Ford phân phối dòng Wildtrak với 2 tùy chọn cấu hình động cơ và hệ dẫn động khác biệt rõ rệt về mục đích thực chiến:
- Động cơ: 210 mã lực / 500 Nm
- Ngân sách đầu tư tối đa 1 tỷ đồng
- Nhu cầu di chuyển hỗn hợp, chủ yếu vận hành trên đường trường, quốc lộ và đô thị hằng ngày.
- Không thường xuyên chở hàng quá tải hoặc kéo theo rơ-moóc nặng.
- Ưu tiên gầm cao 235mm để lội nước
- Trang bị đủ: Camera 360, BLIS, AEB, ACC
- Động cơ: 250 mã lực / 600 Nm
- Thường xuyên vận hành xe để chở hàng nặng kịch tải hoặc kéo theo rơ-moóc lớn phía sau.
- Yêu cầu trải nghiệm cỗ máy dầu V6 vận hành êm ái, tĩnh lặng và gia tốc mạnh mẽ vượt trội.
- Muốn khai thác sức kéo vô địch phân khúc đạt mức 600 Nm ngay dải vòng tua thấp 1.750 vòng/phút kết hợp cần số điện tử E-Shifter mới.
- Muốn sở hữu bộ mâm hợp kim 20 inch sơn đen chỉ cam thể thao và hệ thống cảm biến áp suất lốp (TPMS) nguyên bản.
- Khoảng sáng gầm xe thấp hơn bản 2.0L khoảng 16 mm - Mục đích để trọng tâm xe đầm chắc, vững chãi khi bo cua tốc độ cao.
2. Bảng So Sánh Kỹ Thuật Chi Tiết 2 Phiên Bản Ranger Wildtrak
Từng thông số – Wildtrak 2.0L Bi-Turbo vs Wildtrak V6 3.0L Mới
| Thông số / Tính năng | Wildtrak 2.0L Bi-Turbo | Wildtrak V6 3.0L Mới |
|---|---|---|
| GIÁ & PHIÊN BẢN | ||
| Giá niêm yết | 979.000.000 đồng | 1.093.000.000 đồng |
| Màu cam (Ignite Orange) | Không có | Màu độc quyền phiên bản |
| ĐỘNG CƠ | ||
| Loại động cơ | Diesel 2.0L Bi-Turbo i4 TDCi | Turbo Diesel 3.0L V6 Lion |
| Dung tích (cc) |
1.996 4 xi-lanh thẳng hàng |
2.993 6 xi-lanh xếp hình chữ V |
| Công suất cực đại (PS/rpm) | 210 / 3.750 | 250 / 3.250 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 500 / 1.750 – 2.000 | 600 / 1.750 – 2.250 |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 5 | Euro 5 |
| HỘP SỐ & DẪN ĐỘNG | ||
| Hộp số | Số tự động 10 cấp | Số tự động 10 cấp điện tử |
| Hệ dẫn động | 4x4 · Gài cầu điện | 4x4 · Gài cầu điện |
| Khóa vi sai cầu sau | Có | Có |
| Kiểm soát đường địa hình | Có | Có |
| KÍCH THƯỚC & GẦM | ||
| Dài × Rộng × Cao (mm) | 5.362 × 1.918 × 1.875 | 5.346 × 1.918 × 1.884 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 235 | 219 |
| Cỡ lốp | 255/65 R18 | 255/55 R20 |
| Vành xe | Hợp kim 18" | Hợp kim 20" |
| Phanh sau | Đĩa | Đĩa |
| AN TOÀN & CÔNG NGHỆ | ||
| Camera 360° | Có | Có |
| Cảm biến đỗ xe trước + sau | Có | Có |
| BLIS cảnh báo điểm mù | Có | Có |
| AEB phanh khẩn cấp tự động | Có | Có |
| LKA hỗ trợ giữ làn đường | Có | Có |
| Hệ thống Kiểm soát hành trình tự động | Có | Có |
| Hệ thống Kiểm soát áp suất lốp | Không | Có – Mới bổ sung |
| NỘI THẤT & CÔNG NGHỆ GIẢI TRÍ | ||
| Màn hình trung tâm | 12" SYNC 4A | 12" SYNC 4A |
| Tay lái |
Bọc da Điều khiển âm thanh trên tay lái |
Da Vinyl Điều khiển âm thanh trên tay lái |
| Đồng hồ kỹ thuật số | 8" | 8" |
| Hệ thống âm thanh | 6 loa | 6 loa |
| Sạc không dây | Có | Có |
| Pro Power Onboard 400W | Có | Có |
| Ghế lái |
Da Vinyl Chỉnh điện 8 hướng |
Da Vinyl Chỉnh điện 8 hướng |
| Ghế sau | Ghế băng gập được có tựa đầu | Ghế băng gập được có tựa đầu & tựa tay |
| Điều hòa tự động 2 vùng | Có | Có |
3. 5 Lý Do Nên Đầu Tư Mua Xe Ranger Wildtrak V6
Sự nâng cấp từ 4 xi-lanh lên 6 xi-lanh chính là câu trả lời thuyết phục nhất cho việc mức giá niêm yết của bản V6 chênh lệch hơn 114 triệu đồng so với bản 2.0L
.jpg)
Sức mạnh V6: +40PS và +100Nm ở vòng tua thấp hơn
Đây là lý do cốt lõi nhất để chọn V6. Động cơ V6 3.0L Lion đạt 250PS và 600Nm – tăng 40PS và 100Nm so với Bi-Turbo 2.0L. Quan trọng hơn, 600Nm đạt được ở dải 1.750 – 2.250 vòng/phút – thấp hơn và rộng hơn so với Bi-Turbo (500Nm tại 1.750 – 2.000). Điều này có nghĩa là V6 kéo tải mượt mà hơn từ tốc độ thấp, lên dốc không cần xuống số nhiều và tổng thể vận hành êm ái hơn đáng kể.
6 xi lanh vs 4 xi lanh: Chất lượng vận hành khác biệt rõ ràng
Ngoài số liệu công suất, động cơ V6 mang lại trải nghiệm vận hành hoàn toàn khác: ít rung động hơn do cấu trúc 6 xi lanh cân bằng tự nhiên hơn 4 xi lanh, âm thanh động cơ trầm hơn và tinh tế hơn, gia tốc tuyến tính và đều đặn hơn thay vì cảm giác "đá" của turbo lag. Với khách hàng coi trọng chất lượng vận hành – đây là khoản đầu tư có giá trị thực sự.
E-Shifter và gài cầu 4A tự động thông minh
Wildtrak V6 trang bị E-Shifter – cần số điện tử thay vì cần số cơ học trên 2.0L. Đặc biệt hơn, hệ thống gài cầu 4A (4-Auto) tự động điều chỉnh phân phối lực kéo giữa 2 cầu theo điều kiện đường – không cần tài xế can thiệp thủ công. Đây là nâng cấp hữu ích rõ ràng khi di chuyển thường xuyên trên đường ướt, đất hoặc địa hình thay đổi liên tục.
Vành 20" và TPMS – Nâng cấp nhìn thấy và cảm nhận được
Vành hợp kim 20" vs 18" tạo sự khác biệt rõ về ngoại thất – xe trông bề thế và mạnh mẽ hơn. TPMS (cảm biến áp suất lốp) là tính năng thiết thực hàng ngày: cảnh báo ngay khi áp suất lốp thấp bất thường, tránh tình trạng xẹp lốp không hay biết khi chạy tốc độ cao. Bản 2.0L không có TPMS – đây là bổ sung thực sự có giá trị.
Gầm thấp hơn 16mm – thiết kế có chủ đích
Wildtrak V6 có khoảng sáng gầm 219mm, thấp hơn 16mm so với bản 2.0L Bi-Turbo. Con số này hầu như không ảnh hưởng khi đi đường phố, nhưng lại mang ý nghĩa rõ ràng: trọng tâm thấp hơn giúp xe ổn định hơn ở tốc độ cao và tăng cảm giác lái chắc chắn. Đây là lựa chọn thiết kế nhằm ưu tiên hiệu năng vận hành, không phải sự đánh đổi.
Lãi Suất Cố Định 0% Lên Đến 95 Triệu Đồng Khi Mua Ford Ranger
Chương trình ưu đãi tài chính hấp dẫn từ Ford Việt Nam dành cho khách hàng mua Ford Ranger trong tháng áp dụng từ ngày 01/05 - 31/05/2026. Liên hệ Bến Thành Ford để được tư vấn chi tiết điều kiện áp dụng và thủ tục đăng ký.
4. So Sánh Giá Trị Ứng Dụng Thực Tế Giữa Ranger Wildtrak V6 Và Wildtrak 2.0L
Để người mua dễ dàng đưa ra quyết định dựa trên nhu cầu sử dụng thực tế, dưới đây là bảng đối chiếu hiệu năng vận hành của hai phiên bản động cơ 4 xi-lanh (I4) và 6 xi-lanh (V6) qua các điều kiện đường xá điển hình tại Việt Nam:
| Nhu cầu sử dụng | Wildtrak 2.0L | Wildtrak V6 Mới |
|---|---|---|
| Đô thị TP.HCM, không kéo tải | Kích thước tương đương nhưng máy I4 tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn khi đi phố đông. | Vận hành mượt mà nhờ cấu trúc V6 nhưng tiêu hao nhiên liệu cao hơn khi chạy tốc độ chậm. |
| Đường trường + đường đèo | Động cơ 4 xi-lanh đủ sức bứt tốc ổn định ở dải vận tốc hỗn hợp. | Khối máy 6 xi-lanh phân bổ lực kéo dồi dào, triệt tiêu tiếng gầm máy, leo đèo êm ái hơn. |
| Kéo moóc / tải nặng thường xuyên | Mô-men xoắn 500 Nm đáp ứng được các nhu cầu vận tải tải trọng tiêu chuẩn. | Vượt trội hoàn toàn: Lực kéo 600 Nm đạt rất sớm ở vòng tua 1.750 vòng/phút giúp đề-pa tải nặng cực nhẹ. |
| Off-road nhẹ, đường đất | Hiệu năng cao: Hệ dẫn động 4x4 Shift-on-the-fly phối hợp khoảng sáng gầm 235 mm linh hoạt. | Đầm chắc: Sử dụng chung hệ gài cầu điện tử 4x4 bán thời gian, lực kéo lớn giúp vượt địa hình bùn đất chủ động. |
| Off-road nặng, ngập nước cao | Gầm xe cao hơn bản V6 khoảng 16 mm giúp hạn chế tối đa nguy cơ cạ gầm. | Tối ưu hóa trọng tâm vững chãi. Việc hạ khoảng sáng gầm xe xuống mức 219mm thực chất là dụng ý cơ khí của Ford nhằm hạ thấp trọng tâm xe. |
| Chạy tốc độ cao, cao tốc liên tỉnh | Ổn định: Khả năng cách âm khoang lái ở mức tiêu chuẩn của dòng xe bán tải cao cấp. | Hoàn hảo: Kết cấu 6 buồng đốt đối xứng tự động triệt tiêu rung động cơ học, khoang cabin tĩnh lặng tuyệt đối. |
5. Những Trang Bị Giống Nhau Giữa Hai Phiên Bản
Cả hai đều có đầy đủ các tính năng cao cấp cốt lõi của Wildtrak
.jpg)
- Màn hình 12" SYNC 4A với Apple CarPlay / Android Auto không dây – tiêu chuẩn cả 2 bản.
- Camera 360° · BLIS · AEB · LKA · ACC – toàn bộ gói an toàn chủ động cao cấp đều có ở cả 2.
- Cảm biến đỗ xe trước và sau · Sạc không dây · Pro Power Onboard 400W.
- Ghế lái chỉnh điện 8 hướng · Điều hòa tự động 2 vùng – tiện nghi nội thất tương đương.
- TMS kiểm soát địa hình · Khóa vi sai cầu sau – cả 2 đều là bản 4x4 đầy đủ.
- Phanh đĩa 4 bánh · ABS · EBD · ESP tiêu chuẩn.
- Bảo hành 5 năm / 150.000 km – chính sách Ford Protect như nhau.
6. Câu Hỏi Thường Gặp Khi So Sánh Wildtrak V6 Và 2.0L
Bảng giá lăn bánh (ước tính) Ford Ranger Wildtrak TP HCM
– Ranger Wildtrak 2.0L Bi-Turbo giá niêm yết: 979.000.000 VNĐ; giá lăn bánh ước tính dao động từ: ~ 1.041.756.300 VNĐ
– TurboRanger Wildtrak V6 3.0L Mới giá niêm yết: 1.093.000.000 VNĐ; giá lăn bánh ước tính dao động từ: ~ 1.162.596.300 VNĐ
*Lưu ý: Giá lăn bánh thực tế có thể dao động tùy theo các khoản thuế, phí của Nhà nước. Liên hệ ngay hotline 0938 191 191 để nhận báo giá lăn bánh chính xác và các chương trình ưu đãi mới nhất từ đại lý chính hãng Bến Thành Ford.
Động cơ Wildtrak V6 3.0L có mạnh hơn bản 2.0L?
Có sự khác biệt rõ ràng. V6 3.0L đạt 250PS và 600Nm – mạnh hơn 40PS và 100Nm so với Bi-Turbo 2.0L (210PS / 500Nm). Quan trọng hơn, 600Nm của V6 đạt ở vòng tua thấp hơn và dải rộng hơn – mang lại cảm giác kéo tải mượt mà và ổn định hơn đáng kể, đặc biệt khi kéo moóc nặng hoặc leo dốc.
Hệ thống kiểm soát địa hình của Ford Ranger Wildtrak V6 3.0L có bao nhiêu chế độ?
Hệ thống kiểm soát đường địa hình (Terrain Management System - TMS) trên Ford Ranger Wildtrak V6 3.0L sở hữu chính xác 6 chế độ lái tùy chọn.
Hệ thống điều khiển điện tử này tự động can thiệp vào bướm ga, hộp số 10 cấp, hệ thống phanh và kiểm soát lực kéo để tối ưu hóa khả năng bám đường của xe trên từng loại địa hình cụ thể:
– Normal (Bình thường): Chế độ mặc định hằng ngày, cân bằng hoàn hảo giữa hiệu suất vận hành động cơ V6 và tính kinh tế khi di chuyển trên đường nhựa phẳng.
– Eco (Tiết kiệm): Tự động tối ưu hóa chu kỳ chuyển số sớm của hộp số 10 cấp và giảm độ nhạy chân ga để tiết kiệm nhiên liệu tối đa.
– Tow/Haul (Kéo và chở nặng): Thuật toán máy tính chủ động giữ cấp số thấp lâu hơn ở dải tua máy cao để tăng cường lực kéo kịch trần 600 Nm, đồng thời tối ưu hóa phanh động cơ khi đổ dốc để bảo vệ hệ thống phanh thủy lực.
– Slippery (Đường trơn trượt): Kiểm soát chặt chẽ mô-men xoắn truyền xuống các bánh xe, kết hợp can thiệp phanh ABS sớm để ngăn chặn hiện tượng trượt bánh khi di chuyển dưới trời mưa lớn, đường bùn ướt hoặc cỏ trơn.
– Mud/Ruts (Bùn lầy/Rãnh sâu): Cho phép bánh xe quay trượt ở một biên độ nhất định nhằm mục đích văng bùn đất bám vào gai lốp, duy trì đà quán tính tối đa để vượt qua các vũng lầy sụt lún.
– Sand (Cát sỏi): Tăng tối đa độ nhạy bén của bướm ga và duy trì cấp số thấp để bánh xe không bị mất lực, ngăn chặn hiện tượng lún lốp khi di chuyển trên địa hình cát mịn hoặc sỏi rời.
Wildtrak V6 có gài cầu tự động không?
Có. Wildtrak V6 Mới trang bị hệ thống gài cầu 4A (4-Auto) tự động – tự động phân phối lực kéo giữa hai cầu tùy theo điều kiện đường, không cần tài xế chọn chế độ thủ công. Bản 2.0L dùng hệ thống gài cầu điện Shift-on-fly – tài xế tự chọn 2H, 4H hoặc 4L tùy địa hình. Cả hai đều là 4x4 thực sự, nhưng 4A của V6 tiện dụng hơn trong điều kiện hỗn hợp.
Wildtrak 2.0L hay V6 phù hợp để đi tỉnh?
Hành trình TP.HCM – Trà Vinh (130–140km, đường hỗn hợp quốc lộ + đường tỉnh) phù hợp với cả hai bản. Với điều kiện đường bình thường, Wildtrak 2.0L Bi-Turbo (979 triệu) hoàn toàn đủ sức và tiết kiệm hơn.
Nếu bạn thường chở hàng nặng hoặc kéo theo thuyền/xe máy về quê, Wildtrak V6 (1.093 triệu) cho trải nghiệm êm ái và không căng động cơ hơn đáng kể. Liên hệ 0938 191 191 để được tư vấn theo nhu cầu cụ thể.
Hai bản có thiết kế ngoại thất khác nhau không?
Nhận diện thiết kế ngoại thất 2 phiên bản: Ranger Wildtrak V6 3.0L và Wildtrak 2.0L Bi-Turbo
Lưới tản nhiệt dải màu cam đặc trưng + Vành 20 inch – Bề thế, thể thao, đèn pha Matrix LED thông minh chống chói, cản trước Bold Grey độc quyền, và bậc bước chân thùng xe tích hợp – đây là những chi tiết thiết kế có chủ đích, phản ánh bản chất khác biệt của một chiếc bán tải V6 thực thụ. Khác Biệt Ngoại Thất Giữa Ranger Wildtrak V6 Và Wildtrak 2.0L →
Chính Sách Bảo hành Ford Ranger Wildtrak
Cả hai bản đều được bảo hành chính hãng 5 năm hoặc 150.000 km – tùy điều kiện nào đến trước. Chính sách Ford Protect áp dụng đồng đều trên toàn dải Ranger 2026, bao gồm cả Wildtrak 2.0L và Wildtrak V6 Mới.
.jpg)
39 Chế Lan Viên, Q. Tân Phú, TP.HCM. Đội ngũ tư vấn sẵn sàng phân tích chi tiết theo nhu cầu thực tế của bạn.
Tổng đài: 1900.23.23.46 · Email: info@benthanhford.com.vn · benthanhford.com.vn
Bến Thành Ford – Đại lý Ford ủy quyền chính hãng phục vụ khách hàng tại TP. Hồ Chí Minh và Trà Vinh. So sánh Ford Ranger Wildtrak V6 mới và bản 2.0L Bi-Turbo, tư vấn chọn phiên bản Wildtrak phù hợp và nhận báo giá lăn bánh ưu đãi. Xem thêm: Ranger Wildtrak V6 Mới | Ranger Wildtrak 2.0L | Ford Ranger thế hệ mới
